扩充环境友好型产品与服务

久保田集团通过扩充环境友好型产品与服务,为解决全球课题作贡献。从原料采购到产品废弃,在全价值链中采取措施,重视环境保护。

环境友好型产品与服务的发展史

发动机发展史

久保田自从1992年开始生产A型工农业用水冷卧式石油发动机以来,坚持不懈地完善工业用发动机的基本性能。而且,能够对应越来越严格的各国排放法规,作为各种工业机械的动力源,不断满足全世界客户的需求。

发动机的变迁

年代 标题  
符合排放标准※2 累计生产台数
1920 ・开始生产A型工农业用水冷卧式石油发动机
 (1922年)
1930 ・开始生产陆用柴油发动机(1931年)
1950 ・开始生产空冷汽油发动机(1956年)
・开始生产水冷立式柴油发动机(1959年)
1980 ・成功实现小型柴油发动机的直喷化(1982年) ・销量达到1,000万台
(1987年)
1990 ・EPA Tier1(1999年)
2000 ・开始支持生物柴油燃料(2008年)※1 ・EPA Tier2(2004年)
・EPA Tier3(2008年)
・销量达到2,000万台
(2002年)
2010 ・EPA Interim Tier4(2012年)
・EPA Tier4 Final(2015年)
・欧洲StageV※3〔计划〕(2019年)
・销量达到2,500万台
(2011年)
・销量达到2,800万台
(2016年)

※1 使用生物柴油时请与我们联系。

※2 排放标准以非道路柴油发动机的输出功率56~75kW的EPA(美国废气排放标准)为代表记载

※3 欧洲StageV排放标准(输出功率低于56kW)对于非道路柴油发动机而言,预计将是世界上最严格的标准

符合排放标准

久保田总公司的技术,在对应越来越严格的排放标准的过程中,不断取得进步。发动机不仅需要符合排放标准,而且还对油耗、耐久性等各种性能有要求。我们依靠燃烧控制技术研发基本性能,对于构成发动机的几百种零部件,分别针对形状、材质、硬度、强度等选择最活合的​参数,努力提高综合质量。

特别是久保田发动机,以紧凑和优质著称,100马力以下的工业发动机位居世界市场份额首位。

下面以V3系列为代表介绍久保田发动机的废气净化史。

废气净化史(发动机功率:56kW~75kW)

  2004年~ 2008年~ 2012年~ 2015年~
外观
型号 V3800DI-E2 V3800DI-T-E3 V3800-CR-TE4 V3800-TIEF4
规格 EGR EGR+ CRS+ DOC+ DPF EGR+ CRS+ DOC+ DPF+ SCR
排放
标准
EPA Tier2 EPA Tier3 EPA Interim Tier4 EPA Tier4 Final
  排放
标准值
(g/kWh)

※ NOx(氮氧化物):属于酸性物质,是导致酸雨和支气管炎等的物质之一。

  HC(碳化氢):由于不充分燃烧,未能燃烧的混合气体直接排放后产生。

  PM(微粒物):燃烧产生的煤炭等的微粒。

应用于最新发动机的技术

提升功率并改善燃料消耗率

久保田总公司的发动机,作为各种工业机械的动力源,有助于实现舒适环保的作业。迄今为止,一直在不改变发动机外形的状态下提升功率,并不断改善燃料消耗率。在符合排放标准的同时改善燃料消耗率很重要。

高功率化与低油耗技术

  1999年 原有型号(V3300-TE) 2015年 最新型号(V3800-TIEF4)
额定功率
(kW)
燃料消耗率※1
(g/kWh)
1999燃料消耗率 2015燃料消耗率



①提升功率
 镗孔直径※2×冲程
 排量
100%
ø98㎜×110㎜
3318cc
127%
ø100㎜×120㎜
3769cc
②变更燃烧方式 涡流室式(机械规格) 直喷式(电子控制规格)
③符合排放标准
 (规格)
符合EPA Tier1
(无EGR)
符合EPA Tier4 Final
(EGR+ CRS+ DOC+ DPF+ SCR)

※1 额定功率时的燃料消耗率

※2 气缸内径

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